Специальные датчики серии ASV 6 для ударов и вибрационной транспортировки

Несколько лет назад на базе универсального датчика вибрации ASV 6 был разработан датчик ускорения и удара. Речь шла о спецразработке по требованию заказчика, прежде всего для применения в области вибрационной транспортировки сыпучих и мелкоразмерных материалов. Вибрационная транспортная система обычно представляет собой серию транспортных элементов, соединенных последовательно, где выход из строя одной из частей приводит не только к остановке транспортировки материала, но также к нагромождению материала на поврежденном участке и весовой перегрузке транспортных элементов, предшествующих месту повреждения. Поэтому системы возбуждения вибрации (вибраторы) а также само движение отдельных виброгрохотов и других элементов вибротранспорта требуют постоянного контроля правильного функционирования. Для стандартного диапазона возбуждения, который составляет амплитуду до 10 мм и частоту до 80 Гц, целесобразно использовать акселерометры. Контролируемой величиной является виброускорение – речь идет о значениях, соответствующих физическим параметрам возбуждения, а также стандартным параметрам, указанным производителями возбудителей колебаний. Специально модифицированный датчик ASV 6 успешно поставлялся двум производителям вибрационных машин, но не поступал в регулярную продажу. Успешная эксплуатация датчика не осталась без внимания пользователей, и его стали регулярно рекомендовать для использования также в других проектах, в том числе и других производителей вибрационной техники. Дистрибуция специально модифицированных датчиков ASV 6 без дифференциации обозачения вызывала проблемы и с точки зрения требований к запасным частям. Заказчик находил обозначение производителя, или же датчик был ему порекомендован поставщиком вибрационных элементов, но без возможности уточненого обозначения иногда путались модиффицированные датчики со стандартными ASV 6.

 
По этой причине было решено ввести специальное обозначение для конструкции ASV 6, предназначенной для измерения ускорения до +/- 16g, а именно ASV6-V. Соответствующие каталожные листы были также включены в регулярный обзор продукции компании ООО «АУРА».

  Для тех, кто интересуется специальными датчиками, применимыми в области вибрационной транспортировки, мы также упоминаем возможность бесконтактного мониторинга периодических перемещений элементов вибрационной транспортировки, значительно превышающих 10 мм, с помощью индукционной системы ISN 521. Она позволяет контролировать круговые и линейные периодические движения с частотой до 80 Гц, причем с расстояния до 100 мм.  Эта система решает проблемы подвесных грохотов со значительной свободой передвижения по двум осям, которые часто используются при транспортировке песка, гравия или некоторых видов пищевых продуктов. 

Технический интерес представляет мониторинг и подсчет разбиваемых стеклянных отходов или дефектных стеклянных бутылок, для чего был применен принцип, аналогичный ASV6-V, но с более высокой чувствительностью и для более высоких частот. Принимая во внимание вышеупомянутые свойства, датчик, как правило, подходит для устройств контролирующих короткие ударные импульсы в области более высоких частот, вызываемые например дефектами зубьев шестерен или поломкой колец поршневых машин. Датчик имеет маркировку ASV8-MS и доступен в стандартной ассортиментной линейке.